https://docs.google.com/presentation/d/1XeTLvslF9az4EJAcvjxhwzES6qhofEfkCkrWRIalSnw/edit?usp=sharing

Het eerste concept

In ons eerste concept willen we een auto uitrusten met een night vision camera. Deze camera kan 360 graden draaien. De camera draait naar de hoek waar de bestuurder naar kijkt. Dit wordt d.m.v. bijv. een HoloLens vastgesteld.

Deze techniek is gebaseerd op helikopters van Defensie. https://www.quora.com/How-does-the-fire-the-gun-where-you-look-aiming-system-on-the-Apache-helicopter-work.

Door een toevoeging aan de helm van piloten, kan de piloot zien waar het wapen onder hem op richt. Dit wapen is op een draaiende aandrijving gemonteerd, die met de helm in verbinding staat. Als de helm draait, draait de aandrijving en daarmee het wapen. Zo heeft de piloot altijd een complete overview en hoeft hij niet op een schermpje te kijken.

Met deze techniek willen we bestuurders de meest complete ervaring bieden, door ze een compleet beeld van hun omgeving te geven, zonder in te leveren op formaat en zonder afleiding.

Valkuilen

De valkuil van dit concept is voor ons de aanschaf van de materialen, en dan met name de nacht camera. Deze is te duur om een prototype mee op te zetten en daarmee is het voor ons niet haalbaar om hier mee te beginnen.

Hierdoor hebben wij een nieuw concept uitgewerkt dat deze valkuil opvangt, en een gelijkwaardige ervaring biedt.

Concept twee

In ons vernieuwde concept maken wij gebruik van een infrarood camera en infrarood lampen. Deze camera is eenvoudig zelf te maken of te kopen voor een goede prijs.

Om dezelfde ‘full-screen’ ervaring te bereiken, willen wij het beeld op de voorruit van de auto projecteren. Huidige modellen auto’s bieden een vergelijkbare techniek aan, maar hier wordt het beeld op een klein LCD-scherm in de console getoond. Dit is niet voldoende voor een nachtelijk overzicht en dit leidt de bestuurder af, omdat het zicht niet op de weg en het stuur is.

O.a. Mercedes-Benz implementeert deze techniek. http://techcenter.mercedes-benz.com/en/night_view_assist_plus_2013/detail.html